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Então, a transmissão do seu carro está danificada ou emitindo um código de falha de parar o coração e você quer descobrir se os sensores de velocidade estão causando isso? Fabuloso.

Os sensores de velocidade da transmissão do seu carro são vitais para a operação do trem de força. A maioria dos carros modernos tem dois sensores de velocidade de transmissão, um no eixo de entrada e outro no eixo de saída. Esses sensores funcionam em conjunto para enviar ao módulo de controle do trem de força (ou seja, o computador que gerencia o motor e a transmissão) a diferença de velocidade entre o virabrequim do motor e o eixo de saída da transmissão e, portanto, a relação de engrenagem. Esses dados, junto com os dados de outros sensores ao redor do carro, são usados para definir pontos de mudança, ajustar as calibrações do motor e até mesmo gerenciar o controle de cruzeiro. Se esses sensores não estiverem funcionando corretamente, a transmissão pode mudar bruscamente ou lentamente, o controle de cruzeiro pode não funcionar ou o velocímetro pode funcionar mal.

Diagnosticar um sensor de velocidade da transmissão com defeito é bastante simples, assim como substituí-lo , mas para diagnosticar um problema completamente, você precisará se sentir confortável usando um multímetro para verificar a tensão. Caso contrário, leve seu carro a um mecânico qualificado para uma revisão adequada. A excelente equipe de instruções do Drive está aqui para ajudá-lo a diagnosticar e corrigir os problemas do sensor de velocidade da transmissão e voltar para a estrada.

Noções básicas

Tempo estimado necessário: meia hora

Nível de habilidade: intermediário

Sistema do veículo: transmissão

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