Når du bruker bilen regelmessig og kjører til jobb og tilbake hver dag, kjører du til skolen og tilbake hver dag, og du legger til litt kjørelengde på bilen din, begynner innskudd å bygge seg opp i bilens radiatorsystem. Dette forårsaker blokkeringer på grunn av rusk som bygger seg opp i rørene, noe som gjør sirkulasjonen av kjølevæsken mindre effektiv på grunn av blokkeringer og tykkere væske i rørene. Den gjennomsnittlige skyllekostnaden for radiatorer er rundt $ 209.

Bilreparasjoner er DYRE

Hvis dette skjer, blir motoren gradvis varmere og varmere, og kan til slutt forårsake skade på selve motoren. Radiatorspylingen kan bidra til å forhindre dette problemet med opphopning av rusk i radiatorsystemet. Denne prosedyren innebærer å tømme det gamle kjølevæsken fra radiatoren og erstatte den med en spesiell blanding av kjølevæske, vaskemiddel og vann.

Denne blandingen av kjølevæske, vaskemiddel og vann går gjennom motorens kjølesystem, dette kan gradvis fjerne eventuell oppbygging i radiatorkanalene. Denne blandingen dreneres fra motoren, og standardblandingen av vann og kjølevæske erstattes med den rene væsken.

Mange mekanikere vil tilby denne radiatorflushen som bare en engangsprosedyre, eller som en del av en generell tjeneste som inkluderer regelmessig kontroll og vedlikehold av bilen din. Denne prosedyren kan ta noen timer å gjøre, og derfor bør du overlate prosessen til en dyktig mekaniker og forvente å betale mer for arbeidskostnadene enn du ville gjort for delekostnadene.

Den ekstra tiden arbeidskraften må ta i betraktning, er å la motoren avkjøle seg først, kjøre motoren med vaskemiddelblandingen gjennom bilen og kjøre varmesystemet på høyeste innstilling for å bestemme problemer med radiatorflush. Motoren må da avkjøles helt før radiatorblandingen kan tømmes og standardvæsken settes på plass igjen, og bestemme den totale kostnaden for skylling av radiatoren.

Produsentanbefalinger for radiatorspyling

Som med alle biltjenestene som må utføres i bilen din, kan brukerhåndboken fortelle deg hvor ofte du trenger en radiatorspyling, eller mekanikeren din kan gi deg beskjed om rutetabellen du bør følge. Som en generell regel bør du i det minste få et kjølevæske spylt en gang hvert 30.000 kilometer eller hvert femte år med å kjøre bilen.

Produsenter bruker forskjellige kjølevæsketyper, og de forskjellige miljøene der du kjører bilen din over hele landet, kan påvirke hvor ofte du trenger radiatorspylingen og påvirke hvilken type radiatorspylemiddel du trenger å bruke.

Hva gjør en radiatorflush?

Selv om vi vet at radiatorens kjølevæske er veldig viktig for den indre driften av bilen din, som de fleste væsker som går gjennom et system, vil dette kjølevæske radiatorvæske er fremdeles utsatt for å bygge seg opp forurensninger og rusk over tid, noe som gjør blandingen skitten og slamaktig. Over tid kan radiatorens kjølevæske miste sine egenskaper av høy kvalitet, generere radiatorkorrosjon, generere rust og føre til at det samler seg annet rusk som du ikke vil ha i bilens radiator eller motor. Opphopning av rusk kan påvirke de totale kostnadene for spyling av radiatoren.

En skylling av kjølevæske kan løse problemet med opphopning av rusk. Dette er i utgangspunktet en endring av væsker som sirkuleres gjennom kjølesystemet ditt, med skyllingen som tvinger flere liter renere og nytt frostvæske gjennom radiatorsystemet for å kvitte seg med det gamle frostvæske forurensningene som kan ha bygget seg opp og forårsaket mangel på ytelse i radiatorsystemet.

Bare drenering av radiatoren kan bli kvitt det meste av frostvæsken som har samlet seg der den ikke burde, men det kan også legge igjen noen kjølevæsker og noe rusk som kan bygge seg opp og forårsake ytelsesproblemer. Forurensningene som er igjen etter radiatorspylingen kan blandes med den nye frostvæsken din og forårsake overoppheting og friksjon. For å få full spyling, må du fjerne alt uønsket rusk og den gamle væsken slik at den gamle frostvæsken ikke blandes med den nyere frostvæsken.

I tillegg til å bare fjerne den gamle frostvæsken med forurensninger fra radiatoren din. systemet, er andre fordeler ved å skylle radiatoren og bestemme de totale kostnadene for skyllevaskene at den kan fjerne rusten som har bygget seg opp over tid, og skaleringshatten har samlet seg på radiatoren som et resultat av den forurensede gamle kjølevæsken. Denne radiatorspylingen kan også forhindre fremtidige lekkasjer og fremtidige høyere radiatorspylingskostnader, forhindre skumdannelse, korrosjon og rusk som bygger seg opp i den nye frostvæsken.

Hvis du bestemmer deg for å gå til en mekaniker og få dem til å skylle og beregne den totale radiatorskyllekostnaden i stedet for å gjøre det selv, må du sørge for at mekanikeren også utfører et komplett kjølesystem inspeksjon på bilen din for å finne eventuelle lekkasjer i systemet som kanskje må løses samtidig.

Hvis du går til mekanikeren og skyller radiatoren, men ignorerer lekkasjer eller glemmer å sjekke om det er lekkasjer i radiatoranlegget ditt, kan dette føre til at motoren blir overopphetet raskere og får motorfriksjonen til å bygge seg opp og varmen for å generere ytterligere problemer.

Hvordan vet du når du trenger en radiatorspyling?

Flere tegn kan vise deg at det er riktig tidspunkt for deg å få radiatoren til å skylle og bestemme den totale radiatorspylingskostnaden . Hvis bilen din overopphetes regelmessig fra motoren, betyr det vanligvis at det er en lekkasje i kjølevæskesystemet, eller at kjølevæsken er forurenset, inneholder rusk eller slam og ikke fungerer som den skal.

Hvis kjølevæskenivået ditt virker relativt full i radiatoren din, selv om motoren din genererer friksjon og overoppheting, kan det være en god ide for deg å bestemme den totale kostnaden for spyling av radiatoren og skylle radiatoren før noe blir verre.

Andre tegn på at solbrent radiatorflush er nødvendig for kjøretøyet ditt, og det er lurt at det lekker kjølevæske under bilen din, du hører en slipelyd, du hører en bankende motorstøy, du ser synlig rusk i kjølevæskesystemet ditt, eller du merker en merkelig lukt som kommer fra hetten din.

Hvordan gjør du en radiatorflush?

Nå som du vet at du trenger å utføre en radiatorflush i bilen din, må du vite trinnene for hvordan du utfører en radiatorflush slik at du kan bestemme den totale kostnadene for spyling av radiatoren. Å få radiatoren din spylt av en mekaniker, bør generelt koste deg mindre enn $ 40, uansett hvilken plassering eller mekaniker du går til. Hvis mekanikeren din har fortalt deg at det kommer til å bli mye mer, eller hvis du helst vil gjøre det selv siden du har kunnskapen og verktøyene, skal vi gi deg trinnene for hvordan du utfører radiatorspylingen.

Det første trinnet er å åpne radiatorhetten og kjølevæskebeholderhetten. Deretter må du finne radiatoravløpet ved å konsultere eierhåndboken som refererer til bilens spesielle modell, merke og årstall. Plasser beholderen du vil bruke til å samle opp den utspylte gamle frostvæsken under avløpet slik at den søl ikke på gulvet.

Når beholderen er plassert under bilen og du har den riktig plassert, kan du åpne avløpet. Tving deretter frostvæsken ut i beholderen ved å bare åpne avløpet. .

Etter at du har gjort dette, hell i radiatorspylingen som angitt i instruksjonene på blandingen og fyll resten med vann til omtrent en tomme under toppen av radiatoråpningen. Du kan kjøpe en radiator skyll væske som Hy-per Cool Radiator Cleaner og Super Flush, som kan hjelpe deg med å rengjøre hele systemet på mindre enn 3 minutter og redusere de totale kostnadene for radiatorspyling.

Lukk deretter hettene og kjør motor i ti minutter eller så med varmeapparatet på full eksplosjon. Når du har gjort dette, allo w motoren er avkjølt, tøm radiatoren igjen, og fyll systemet på med vann og gjenta hele prosessen igjen for å rengjøre radiatorsystemet. Når du har gjentatt trinnene, tøm radiatoren en gang til, og denne gangen kan du legge til den nye frostvæsken for å fullføre radiatorspylingen.

Hva om du ikke skyller radiatoren?

Nå som du kjenner trinnene til en radiatorspyling og gjennomsnittet av en radiatorspylingskostnad, lurer du kanskje på om det virkelig er nødvendig for bilens levetid og levetid. Det korte svaret er ja, det er veldig viktig. Men hva om du ikke gjør denne prosedyren når du burde?

Hvis en mekaniker har foreslått deg som bileiere at du trenger å skylle radiatoren siden du har problemer med bilen din, som lekkasjer, problemer med kjølevæske, damp som kommer ut av bilen, rask overoppheting og friksjon, og merkelige lukt som du kan lukte kommer fra under panseret, så vil spyling av radiatoren bety at du ikke fortsetter å lide under disse problemene, og bilens ytelse bedre når du har skylt radiatoren.

Hvis radiatorflushen vil være i stand til å løse disse problemene til en veldig lav kostnad, spesielt når det gjelder andre erstatninger og reparasjoner på bilen din, er det mye bedre å gjøre det så snart som mulig i stedet for venter på at problemer blir verre, enten i motoren eller girkassen din.

Hvis du er nysgjerrig på om du kan hoppe over den anbefalte planlagte radiatorspylingen som er relatert til din spesifikke manual eller bilens anbefaling, kan du forvente at andre negative bivirkninger vil oppstå, som korrosjonsoppbygging, følelser bygge opp og andre uønskede produkter som vil vises i kjølevæskesystemet ditt og påvirke bilens ytelse negativt.

Til slutt vil denne typen oppbygging føre til andre problemer, som for eksempel høyere kostnad for skylling av radiator, pakningsskader , kjølevæskelekkasjer, overoppheting og ulike problemer innen transmisjon og motorsystem. Det er mye bedre å skylle radiatoren når din mekaniker eller manual anbefaler det, i stedet for etter at skaden har fortsatt å skape kaos.

Sammenligning av radiatorspyling

Selv om vi vet at en radiatorspyling er praktisk talt billig sammenlignet med andre alternativer når du gjør det selv, kan dette være noe kostbart hvis du tar med deg bilen til en mekaniker slik at de kan gjøre det selv. Vi har slått opp de øverste prøvene for radiatorspyling, slik at du kan bestemme hvor mye du måtte betale.

For det første vil mekanikeren din vanligvis belaste deg hvor som helst mellom $ 240 og $ 980 for både del- og arbeidskostnadene ved denne prosedyren, og sørger for at radiatorens spylekostnad ikke er mer enn $ 1000.

Deretter kan Midas tilby et utvalg på mellom $ 275 og $ 1100 for radiatorskyllingskostnadene, inkludert deler og arbeid. Mr. Tyre har lignende priser, som varierer mellom $ 260 og $ 1049 for den totale radiatorskyllekostnaden. NAPA har et bredere prisklasse, og går helt opp til den høye enden av $ 1199 for radiatorskyllingskostnadene, mens Walmart har et mye billigere tilbud, men gir bare delene. Walmarts priser er mellom $ 112 og $ 879 for den totale radiatorskyllingskostnaden. Amazon har lignende priser som Walmart, siden de tilbyr deler, og kommer inn på mellom $ 110 og $ 949.

Eksempel på kostnad for spyling av radiatorer

For å gi deg en ide om hvor mye du må betale for de totale kostnadene for radiator spyling, har vi tatt med noen eksempler på priser slik at du kan bestemme hvordan mye du kanskje må bruke i henhold til populære bilmodeller på markedet i dag.

Det rimeligste valget er for Honda CR-V, som kommer inn i et område mellom $ 260 og $ 514, med den totale arbeidskraftkostnaden mellom $ 70- $ 90, og delene som går mellom $ 189 og $ 424. Den nest billigste kostnaden er for Honda Accord, som har en total kostnad for skylling av radiatorer på $ 318 til $ 478, med arbeidskraft på mellom $ 80 og $ 100, og delene er mellom $ 239 og $ 378.

Midt på veivalgene inkluderer Ford Focus, som kommer mellom $ 405 og $ 549, og Toyota Corolla, som varierer mellom $ 414 og $ 1009, noe som er et stort utvalg, men som er en av de billigere alternativene på $ 414-enden.

De dyreste valgene for radiatorspylingskostnader er Honda Civic og Chevrolet Silverado. Honda Civic går mellom $ 564 og $ 725, med arbeidskraft mellom $ 244 og $ 311, og delene koster mellom $ 320 og $ 414. Den dyreste, Chevrolet Silverado, har en total prøvespylerkostnad på mellom $ 575 og $ 831, med arbeidskraft mellom $ 326 og $ 301, og delene er mellom $ 339 og $ 530.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *