차를 정기적으로 사용하고 매일 출근하고 돌아 오면 학교로 운전합니다. 매일 돌아오고 차에 마일리지를 추가하면 예금이 차의 라디에이터 시스템에 쌓이기 시작합니다. 이로 인해 튜브에 쌓인 이물질로 인해 막힘이 발생하여 막힘과 튜브의 두꺼운 유체로 인해 냉각수의 순환 효율이 떨어집니다. 평균 라디에이터 플러시 비용은 약 $ 209입니다.

자동 수리는 비쌉니다.

이 경우 엔진이 점점 더 뜨거워 져 결국 엔진 자체에 손상을 줄 수 있습니다. 라디에이터 플러시는 라디에이터 시스템 내에 쌓이는 이물질 문제를 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 절차는 라디에이터에서 오래된 냉각수를 배출하고 냉각수, 세제 및 물의 특수 혼합물로 교체하는 것입니다.

이 냉각수, 세제 및 물의 혼합물은 엔진의 냉각 시스템을 통과합니다. 라디에이터 채널 내에 축적 된 모든 것을 점차적으로 제거 할 수 있습니다. 이 혼합물은 엔진에서 배출되고 물과 냉각수의 표준 혼합물은 깨끗한 액체로 대체됩니다.

많은 정비사가이 라디에이터 플러시를 일회성 절차로 제공하거나 차량의 정기 점검 및 유지 보수를 포함하는 일반 서비스의 일부로 제공합니다. 이 절차를 수행하는 데 몇 시간이 걸릴 수 있으므로 숙련 된 기술자에게 프로세스를 맡기고 부품 비용보다 더 많은 인건비를 지불해야합니다.

노동이 고려해야 할 추가 시간은 엔진을 초기에 식히고, 세제 혼합물로 자동차를 통해 엔진을 가동하고, 가장 높은 설정에서 난방 시스템을 가동하여 라디에이터 플러시 문제. 그러면 엔진이 완전히 냉각되어야 라디에이터 혼합물이 배출되고 표준 유체가 제자리에 다시 장착되어 전체 라디에이터 플러시 비용이 결정됩니다.

라디에이터 플러시에 대한 제조업체 권장 사항

자동차에서 수행해야하는 모든 자동차 서비스와 마찬가지로 소유자 매뉴얼은 라디에이터 플러시가 필요한 빈도를 알려줍니다. 정비사가 따라야하는 시간표에 대해 알려줄 수 있습니다. 일반적으로 30,000 마일에 한 번 또는 자동차를 운전 한 후 5 년에 한 번씩 냉각수를 플러시해야합니다.

제조업체는 다양한 유형의 냉각수를 사용하며 전국에서 자동차를 운전하는 다양한 환경은 라디에이터 플러시가 필요한 빈도와 사용해야하는 라디에이터 플러시 냉각수의 유형에 영향을 미칠 수 있습니다.

라디에이터 플러시가하는 일은 무엇입니까?

라디에이터 냉각수가 시스템을 통과하는 대부분의 유체와 같이 차량 내부 작동에 매우 중요하다는 것을 알고 있지만 냉각수 라디에이터 유체는 시간이 지남에 따라 오염 물질과 잔해물이 쌓이기 때문에 혼합물을 더럽고 슬러지처럼 만듭니다. 시간이 지남에 따라 라디에이터 냉각수는 고품질 특성을 잃고 라디에이터 부식을 일으키고 녹을 일으키고 자동차의 라디에이터 나 엔진에 원하지 않는 다른 잔해물을 축적 할 수 있습니다. 이물질이 쌓이면 전체 라디에이터 세척 비용에 영향을 미칠 수 있습니다.

냉각수 플러시는 이물질 축적 문제를 해결할 수 있습니다. 이것은 기본적으로 냉각 시스템 전체에 순환되는 액체의 변화로, 플러시가 라디에이터 시스템을 통해 몇 갤런의 클리너와 새 부동액을 강제로 사용하여 오래된 부동액을 제거하고 축적되어 부족을 유발할 수있는 오염 물질을 제거합니다. 라디에이터 시스템의 성능.

단순히 라디에이터를 비우면 안되는 곳에 축적 된 부동액 대부분이 제거 될 수 있지만, 일부 냉각수와 일부 잔해물이 남게되어 축적되어 성능 문제를 일으킬 수 있습니다. 라디에이터 플러시 후 남은 오염 물질이 새 부동액과 혼합되어 과열 및 마찰을 일으킬 수 있습니다. 완전히 플러시하려면 오래된 부동액이 최신 부동액과 섞이지 않도록 불필요한 잔해물과 오래된 액체를 모두 제거해야합니다.

라디에이터에서 오염물이있는 오래된 부동액을 제거하는 것 외에도 라디에이터를 세척하고 전체 라디에이터 세척 비용을 결정할 때 얻을 수있는 다른 이점은 시간이 지남에 따라 축적 된 녹을 제거 할 수 있고 오염 된 오래된 냉각수로 인해 라디에이터에 축적 된 스케일링 모자를 제거 할 수 있다는 것입니다. 이 라디에이터 플러시는 또한 미래의 누출 및 향후 더 높은 라디에이터 플러시 비용을 방지하고 거품, 부식 및 새 부동액에 쌓이는 잔해를 방지 할 수 있습니다.

당신이 정비사에게 가서 플러시를하도록 결정하고 직접하는 대신 전체 라디에이터 플러시 비용을 계산하게한다면, 정비사도 완전한 냉각 시스템을 수행하는지 확인해야합니다. 동시에 수정해야 할 수도있는 시스템 내 잠재적 인 누수를 찾기 위해 차량을 검사합니다.

정비사에게 가서 라디에이터를 세척하지만 누출을 무시하거나 라디에이터 시스템의 누출 여부를 확인하는 것을 잊으면 엔진이 더 빨리 과열되어 엔진 마찰이 형성 될 수 있습니다. 추가 문제를 생성하기 위해

라디에이터 플러시가 필요한시기를 어떻게 알 수 있습니까?

여러 표지판을 통해 라디에이터 플러시를 얻고 전체 라디에이터 플러시 비용을 결정하기에 적절한시기임을 알 수 있습니다. . 자동차가 엔진에서 정기적으로 과열되는 경우 이는 일반적으로 냉각수 시스템에 누출이 있거나 냉각수가 오염되어 파편이나 슬러지를 포함하여 올바르게 작동하지 않는다는 것을 의미합니다.

냉각수 수준이 보인다면 엔진이 마찰과 과열을 일으키더라도 라디에이터가 상대적으로 가득 찬 경우 전체 라디에이터 플러시 비용을 결정하고 상황이 악화되기 전에 라디에이터를 플러싱하는 것이 좋습니다.

차량에 즉각적인 라디에이터 플러시가 필요하다는 다른 징후는 차 아래에 냉각수가 새고, 갈리는 소리가 들리고, 노크하는 엔진 소음이 들린다는 것입니다. 냉각수 시스템에 눈에 띄는 파편이 있거나 후드에서 이상한 냄새가 나는 것을 발견했습니다.

라디에이터 플러시를 어떻게 수행합니까?

이제 차량에서 라디에이터 플러시를 수행해야한다는 것을 알았으므로 라디에이터 플러시를 수행하는 방법에 대한 단계를 알아야합니다. 따라서 전체 라디에이터 플러시 비용을 결정할 수 있습니다. 정비공이 라디에이터를 세척하는 것은 어떤 위치 나 정비공을 방문하든 일반적으로 $ 40 미만의 비용이 듭니다. 정비사가 훨씬 더 많을 것이라고 말했거나 지식과 도구를 가지고 있기 때문에 직접 수행하고 싶은 경우 라디에이터 플러시를 수행하는 방법에 대한 단계를 제공 할 것입니다.

첫 번째 단계는 라디에이터 캡과 냉각수 저장소 캡을 여는 것입니다. 그런 다음 차량의 특수 모델, 제조업체 및 연도를 참조하는 사용 설명서를 참조하여 라디에이터 배수구를 찾아야합니다. 세척 된 오래된 부동액을 수거하는 데 사용할 용기를 배수구 아래에 놓아 바닥에 흘리지 않습니다.

컨테이너가 자동차 아래에 있고 올바르게 배치되면 배수구를 열 수 있습니다. 그런 다음 배수구를 열어 부동액을 컨테이너로 강제로 빼냅니다. .

이 작업을 마친 후 혼합물의 지침에 따라 라디에이터 플러시를 붓고 나머지는 라디에이터 입구 상단에서 약 1 인치 아래까지 물로 채 웁니다. 라디에이터를 구입할 수 있습니다. Hy-per Cool Radiator Cleaner 및 Super Flush와 같은 세척액을 사용하면 전체 시스템을 3 분 이내에 세척하고 전체 라디에이터 세척 비용을 줄일 수 있습니다.

그런 다음 캡을 닫고 히터를 최대로 켠 상태에서 10 분 정도 엔진을 켭니다.이 작업을 마치면 w 엔진을 식히고 라디에이터를 다시 비우고 시스템에 물을 다시 채우고 전체 과정을 다시 반복하여 라디에이터 시스템을 청소합니다. 단계를 반복 한 후에는 라디에이터를 한 번 더 비우고 이번에는 새 부동액을 추가하여 라디에이터 세척을 완료 할 수 있습니다.

라디에이터를 세척하지 않으면 어떻게됩니까?

라디에이터 플러시 단계와 평균 라디에이터 플러시 비용을 알았으므로 자동차의 수명과 수명에 정말로 필요한지 궁금 할 것입니다. 짧은 대답은 그렇습니다. 매우 중요합니다. 하지만해야 할 때이 절차를 수행하지 않으면 어떻게됩니까?

누수와 같은 자동차 문제로 인해 라디에이터를 세척해야한다고 정비사가 자동차 소유자에게 제안한 경우, 냉각수 문제, 차에서 나오는 증기, 급속한 과열 및 마찰 축적, 후드 아래에서 냄새가 나는 이상한 냄새, 라디에이터를 플러시하면 이러한 문제를 계속 겪지 않고 자동차 성능이 향상됩니다. 라디에이터 플러시를하면 더 좋습니다.

라디에이터 플러시가 특히 자동차의 기타 교체 및 수리 측면에서 매우 저렴한 비용으로 이러한 문제를 해결할 수 있다면, 대신 가능한 한 빨리 해결하는 것이 훨씬 좋습니다. 엔진이나 변속기에서 문제가 악화되기를 기다리고 있습니다.

특정 매뉴얼 또는 자동차의 권장 사항과 관련된 권장되는 예정된 라디에이터 플러시를 건너 뛸 수 있는지 여부가 궁금하다면 부식 축적, 감정과 같은 다른 부작용이 발생할 것으로 예상 할 수 있습니다. 냉각수 시스템에 나타나고 자동차 성능에 부정적인 영향을 미치는 기타 원치 않는 제품.

결국 이러한 종류의 축적은 더 높은 라디에이터 플러시 비용, 개스킷 손상과 같은 다른 문제로 이어질 것입니다. , 냉각수 누출, 과열 및 변속기 및 엔진 시스템 내의 다양한 문제. 손상이 계속해서 혼란을 일으키고있는 것보다 정비사 나 매뉴얼이 권장 할 때 라디에이터를 플러시하는 것이 훨씬 좋습니다.

라디에이터 플러시 비용 비교

라디에이터 플러시가 다른 옵션에 비해 사실상 저렴하다는 것을 알고 있지만, 차를 가져 오는 경우 다소 비쌀 수 있습니다. 스스로 할 수 있도록 정비사에게 맡깁니다. 지불해야 할 금액을 결정할 수 있도록 최고 샘플 라디에이터 플러시 비용을 조사했습니다.

먼저, 정비사는 일반적으로이 절차의 부품 및 인건비 모두에 대해 $ 240에서 $ 980 사이의 비용을 청구하여 라디에이터 세척 비용이 $ 1,000를 넘지 않도록합니다.

다음으로 Midas는 부품 및 인건비를 포함하여 라디에이터 플러시 비용으로 $ 275에서 $ 1,100 사이의 범위를 제공 할 수 있습니다. Mr. Tire는 전체 라디에이터 플러시 비용에 대해 260 달러에서 1049 달러 사이의 비슷한 가격을 책정했습니다. NAPA는 라디에이터 플러시 비용으로 $ 1199의 최고 가격까지 가격 범위가 더 넓으며 Walmart는 훨씬 더 저렴한 제품을 제공하지만 부품 만 제공합니다. Walmart의 가격은 총 라디에이터 플러시 비용으로 112 ~ 879 달러입니다. 아마존은 부품을 제공하기 때문에 월마트와 비슷한 가격을 책정하고 있으며 가격은 110 달러에서 949 달러 사이입니다.

샘플 라디에이터 플러시 비용

총 라디에이터 플러시 비용에 대해 얼마를 지불해야하는지 알아보기 위해 몇 가지 샘플 가격을 포함하여 방법을 결정할 수 있습니다. 오늘날 시장에서 인기있는 자동차 모델에 따라 지출해야 할 금액이 많을 것입니다.

가장 저렴한 선택은 Honda CR-V를위한 것입니다. 총 인건비는 $ 70- $ 90이고 부품은 $ 189에서 $ 424입니다. 그 다음으로 저렴한 비용은 Honda Accord입니다. 총 라디에이터 플러시 비용은 $ 318 ~ $ 478이고 인건비는 $ 80 ~ $ 100, 부품은 $ 239 ~ $ 378입니다.

중간 도로 옵션에는 $ 405에서 $ 549 사이의 Ford Focus와 $ 414에서 $ 1009 사이의 Toyota Corolla가 포함됩니다. 이는 엄청난 범위이지만 $ 414의 저렴한 옵션 중 하나입니다.

라디에이터 플러시 비용에 대한 가장 비싼 선택은 Honda Civic과 Chevrolet Silverado입니다. Honda Civic은 $ 564에서 $ 725 사이이며, 인건비는 $ 244에서 $ 311, 부품 비용은 $ 320에서 $ 414입니다. 가장 비싼 Chevrolet Silverado는 총 샘플 라디에이터 플러시 비용이 $ 575 ~ $ 831이며, 인건비는 $ 326 ~ $ 301이고 부품은 $ 339 ~ $ 530입니다.

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