L’F150 di Ford è da molti anni il pick-up più venduto in America e per una buona ragione. Le F150 sono affidabili e robuste, con molte Ford degli anni ’80 e ’90 ancora in viaggio, a volte con 250-300k miglia sul contachilometri. Con così tante F150 ancora in servizio, ha senso che ci sarebbe molta scelta per i pneumatici per il modello. Ti aiuteremo a trovare la misura e il prezzo ideali. Scegli l’assetto qui sotto.

Raccomandazioni per la linea di pneumatici Ford F-150

Un buon punto di partenza è il Michelin LTX M / S2. Ti offre trazione per tutte le stagioni, una garanzia sull’usura del battistrada di 70k miglia, trazione per tutte le stagioni e, naturalmente, qualità Michelin. Internamente, l’LTX M / S2 è costruito con doppie cinghie in acciaio; i pneumatici Load Range D e Load Range E sono dotati di triple cinghie per una maggiore capacità di movimentazione del carico. L’LTX M / S2 è inoltre progettato con costruzione Michelin MaxTouch, che significa distribuzione uniforme del peso, una solida superficie di contatto e maneggevolezza e frenata stabili. La trazione sul bagnato deriva dal design simmetrico del battistrada Michelin, 3-D Active Lamelle e tasselli indipendenti del battistrada.

Di tanto in tanto porti la tua F150 fuoristrada, ma non hai davvero bisogno di un pneumatico da roccia? Potresti provare Firestone Destination A / T. Il design Destination è in circolazione da diversi anni, e per una buona ragione; incorpora la tecnologia UNI-T di Firestone per il modo su strada se presa fuoristrada. Il Destination A / T presenta anche la formulazione del battistrada in carbonio Long Link di Firestone, per prestazioni in condizioni di bagnato in autostrada e trazione resistente all’abrasione fuoristrada. I tasselli profondi, simmetrici e autopulenti del battistrada includono tacche laterali e lamelle per la trazione sul bagnato. Internamente, Firestone Destination A / T è costruito con doppie cinghie in acciaio e un corpo in poliestere per una robusta capacità di movimentazione del carico.

Se il tempo diventa davvero estremo dove ti trovi, prova il Bridgestone Blizzak DM- V1 per ghiaccio e neve. Il Blizzak DM-V1 è progettato per una trazione ottimale su ghiaccio / neve e resistenza all’aquaplaning, con mescola del battistrada Multicell Z di Bridgestone, infusa con microscopiche bolle e tubi che aiutano a disperdere il sottile film d’acqua che si forma sulla neve compatta o sul ghiaccio. Il disegno direzionale del battistrada aiuta a mantenere un buon contatto con la strada, con quattro scanalature diritte e due scanalature centrali per evacuare l’acqua dalla zona di contatto. Cerca gli indicatori del servizio di neve pesante del settore e il timbro di montagna / fiocco di neve.

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