Miután rendszeresen használja autóját, és minden nap munkába és visszafelé vezet, iskolába hajt. és vissza minden nap, és hozzáad egy kis futásteljesítményt az autóján, a lerakódások kezdenek felhalmozódni az autó radiátor rendszerén belül. Ez eltömődést okoz a csövekben felhalmozódó törmelék miatt, ami a hűtőfolyadék keringését kevésbé hatékonyabbá teszi az elzáródások és a csövekben lévő vastagabb folyadék miatt. A radiátor átlagos öblítési költsége 209 USD körül van.

Az automatikus javítás drága

Ha ez megtörténik, a motor fokozatosan egyre melegebbé válik, és végül magát a motort is károsíthatja. A radiátor öblítése segíthet megelőzni ezt a törmelék keletkezését a radiátor rendszerben. Ez az eljárás magában foglalja a régi hűtőfolyadék leeresztését a radiátorból, és cseréjét egy speciális hűtőfolyadék, mosószer és víz keverékével.

Ez a hűtőfolyadék, mosószer és víz keveréke átmegy a motor hűtőrendszerén, ez fokozatosan eltávolíthatja a radiátorcsatornákban keletkezett felhalmozódást. Ezt az elegyet ezután leeresztik a motorból, és a víz és a hűtőfolyadék szokásos keverékét a tiszta folyadékkal helyettesítik.

Sok szerelő kínálja ezt a radiátoröblítést csak egyszeri eljárásként, vagy egy általános szolgáltatás részeként, amely magában foglalja a jármű rendszeres ellenőrzését és karbantartását. Ennek az eljárásnak a végrehajtása néhány órát igénybe vehet, ezért hagyja a folyamatot képzett szerelőre, és számoljon azzal, hogy többet fizet a munkaerőköltségekért, mint az alkatrészköltségekért.

Az a többletidő, amelyet a munkaerőnek figyelembe kell vennie, az az, hogy a motort kezdetben lehűlni hagyja, a motort a mosószer-keverékkel bejáratja az autóba, és a fűtési rendszert a legmagasabb fokozaton működteti, hogy meghatározza a a radiátor öblítésének kérdései. Ezután a motornak teljesen le kell hűlnie, mielőtt a radiátor keveréke kiürülhet, és a szokásos folyadék visszahelyezhető a helyére, meghatározva a radiátor teljes öblítési költségét.

Gyártói ajánlások a hűtő öblítéséhez

Mint minden olyan autószolgáltatás esetében, amelyet autójában kell elvégezni, a használati útmutató is megmondja, milyen gyakran van szüksége hűtő öblítésre, ill. szerelője tudatja Önnel a betartandó menetrendet. Általános szabály, hogy legalább 30 000 mérföldenként vagy ötévente legalább egy hűtőfolyadékot le kell öblíteni az autó vezetésével.

A gyártók különböző hűtőfolyadék-típusokat használnak, és az ország különböző környezetei, amelyekben az autóját vezetik, befolyásolhatják, hogy milyen gyakran van szükség a hűtő öblítésére, és befolyásolhatja, hogy milyen típusú hűtőfolyadékot kell használni.

Mit csinál a radiátor öblítése?

Bár tudjuk, hogy a radiátor hűtőfolyadék nagyon fontos a jármű belső működése szempontjából, mint a legtöbb rendszeren átfolyó folyadék a hűtőfolyadék radiátorfolyadék az idő múlásával még mindig érzékeny a szennyeződések és törmelékek felépítésére, így a keverék piszkos és iszapszerű. Az idő múlásával a radiátor hűtőfolyadék elveszítheti kiváló minőségű jellemzőit, korróziót okozhat a rozsdában, rozsdát okozhat, és egyéb törmelékeket halmozhat fel, amelyeket nem akar az autó hűtőjében vagy motorjában. A törmelék felhalmozódása befolyásolhatja a radiátor teljes öblítési költségét.

A hűtőfolyadék öblítésével meg lehet oldani a törmelék keletkezését. Ez alapvetően a hűtőrendszerében keringő folyadékok megváltoztatása, az öblítés több liter tisztább és új fagyálló folyadékot kényszerít a radiátoros rendszeren keresztül, hogy megszabaduljon a régi fagyállótól az esetlegesen felhalmozódott szennyeződéstől teljesítmény a radiátor rendszerben.

A radiátor egyszerű ürítésével megszabadulhat a legtöbb fagyálló folyadéktól, amely felhalmozódott ott, ahol nem kellett volna, de néhány hűtőfolyadékot és törmeléket is hagyhat maga után, amelyek felhalmozódhatnak és teljesítményproblémákat okozhatnak. A radiátor öblítése után visszamaradt szennyeződések keveredhetnek az új fagyállóval, és túlmelegedést és súrlódást okozhatnak. A teljes öblítés érdekében el kell távolítania az összes nem kívánt törmeléket és a régi folyadékot, hogy a régi fagyálló ne keveredjen az újabb fagyállóval.

Amellett, hogy csak a régi fagyálló folyadékot távolítja el szennyeződésekkel a radiátorából. rendszer további előnye a radiátor öblítésének és a radiátor teljes öblítési költségének meghatározása, hogy eltávolíthatja az idő múlásával felhalmozódott rozsdát, és a szennyezett régi hűtőfolyadék következtében a fűtőtesten felhalmozódott vízkő. Ez a radiátoröblítés megakadályozhatja a jövőbeni szivárgásokat és a jövőbeni magasabb radiátoröblítési költségeket, megakadályozhatja a habképződést, a korróziót és az új fagyálló anyagban keletkező törmeléket.

Ha úgy dönt, hogy szerelőhöz megy, és elvégzi az öblítést, és kiszámolja a radiátor öblítésének teljes költségét ahelyett, hogy saját maga csinálná, akkor meg kell győződnie arról, hogy a szerelő teljes hűtőrendszert is végez autójának ellenőrzése, hogy a rendszerben esetlegesen szivárogjon-e, amelyet esetleg egyidejűleg orvosolni kell.

Ha elmész a szerelőhöz, és leöblíted a radiátort, de figyelmen kívül hagyod a szivárgást, vagy elfelejted ellenőrizni a radiátor rendszer szivárgását, ez a motor gyorsabb túlmelegedését okozhatja és a motor súrlódását okozhatja és a forróság további problémák generálására.

Honnan tudhatja, mikor van szüksége radiátoröblítésre?

Számos jel mutatja, hogy itt az ideje, hogy a hűtőt öblítse le, és meghatározza a radiátor öblítésének teljes költségét . Ha autója rendszeresen túlmelegszik a motortól, ez általában azt jelenti, hogy szivárgás van a hűtőrendszerben, vagy a hűtőfolyadék szennyezett, törmeléket vagy iszapot tartalmaz, és nem működik megfelelően.

Ha a hűtőfolyadék szintje úgy tűnik, annak ellenére, hogy motorja súrlódást és túlmelegedést generál, akkor jó ötlet lehet meghatározni a radiátor teljes öblítési költségét és a hűtőt öblíteni, mielőtt bármi rosszabbá válna.

További jelek arra utalnak, hogy a sárgásbarna azonnali beáramlás szükséges az Ön járművéhez, és jó ötlet, hogy hűtőfolyadék szivárog az autója alatt, őrlődést hall, kopogó motorzajt hall, látja látható törmelék a hűtőrendszerben, vagy furcsa szagot észlel a motorháztetőn.

Hogyan hajtsa végre a radiátor öblítését?

Most, hogy tudja, hogy radiátoröblítést kell végrehajtania autójában, ismernie kell a radiátoröblítés végrehajtásának lépéseit így meghatározhatja a radiátor öblítésének teljes költségét. A radiátor szerelő általi átmosása általában kevesebb, mint 40 dollárba kerül, függetlenül attól, hogy milyen helyre vagy szerelőhöz jár. Ha szerelője elmondta, hogy sokkal több lesz, vagy inkább csak saját maga csinálná meg, mivel rendelkezik ismeretekkel és eszközökkel, megadjuk a lépéseket a radiátor öblítésének végrehajtásához.

Az első lépés a radiátor sapka és a hűtőfolyadék tartály kupakjának kinyitása. Ezután meg kell találnia a radiátor leeresztését, tanulmányozva a tulajdonos kézikönyvét, amely az autó speciális modelljére, gyártmányára és évszámára vonatkozik. Helyezze a tartályt, amelyet az öblített régi fagyálló összegyűjtésére használna a lefolyó alá, hogy az nem ömlik a padlóra.

Ha a tartály az autó alatt helyezkedik el, és helyesen van elhelyezve, akkor kinyithatja a lefolyót. Ezután a fagyállószert csak a lefolyó kinyitásával kényszerítse ki a tartályba. .

Miután ezt megtette, öntse be a radiátor öblítését a keverékre vonatkozó utasítások szerint, és a többit töltse fel vízzel körülbelül egy centiméterrel a radiátor nyílásának teteje alatt. Vásárolhat radiátort öblítse le a folyadékot, mint a Hy-per Cool Radiator Cleaner és a Super Flush, amelyek kevesebb, mint 3 perc alatt megtisztíthatják az egész rendszert, és csökkenthetik a radiátor teljes öblítési költségét.

Ezután csukja be a kupakokat és futtassa a körülbelül tíz percig, a fűtés teljes sebességgel. Miután ezt megtette, tegye a következőket: w hűljön le a motor, ürítse ki újra a radiátort, töltse fel újra a rendszert vízzel, és ismételje meg az egész folyamatot a radiátor rendszer tisztításához. Miután megismételte a lépéseket, ürítse le még egyszer a radiátort, és ezúttal hozzáadhatja az új fagyállószert a radiátor öblítésének befejezéséhez.

Mi van, ha nem öblíti le a radiátorát?

Most, hogy ismeri a radiátor öblítésének lépéseit és a radiátor öblítésének átlagát, felmerülhet a kérdés, hogy valóban szükséges-e autója élettartama és hosszú élettartama szempontjából. A rövid válasz igen, nagyon fontos. De mi van, ha nem akkor hajtja végre ezt az eljárást, amikor kell?

Ha egy szerelő azt javasolta Önnek, mint autó tulajdonosának, hogy öblítse le a radiátorát, mivel nehézségei vannak az autójával, például szivárgások, hűtőfolyadék-problémák, az autóból előálló gőz, gyors túlmelegedés és súrlódásképződés, valamint furcsa szagok, amelyek érezhetők a motorháztető alól, majd a radiátor öblítése azt jelenti, hogy nem ő fogja továbbra is szenvedni ezeket a problémákat, és autója teljesítménye megnő jobb, ha elvégezted a radiátor öblítését.

Ha a fűtőtest öblítése nagyon alacsony költséggel képes megoldani ezeket a problémákat, különösen az autó egyéb cseréje és javítása terén, akkor sokkal jobb, ha a lehető leghamarabb elvégzi a várva a problémák rosszabbodását, akár a motorban, akár a sebességváltóban.

Ha kíváncsi arra, hogy kihagyhatja-e az ajánlott ütemezett fűtőtest öblítést vagy sem, amely az adott kézikönyv vagy autó ajánlására vonatkozik, akkor számíthat más negatív mellékhatások előfordulására is, például korrózió felhalmozódása, hangulat felhalmozódása és egyéb nem kívánt termékek, amelyek megjelennek a hűtőfolyadék rendszerében, és negatívan befolyásolják autója teljesítményét.

Végül ez a fajta felhalmozódás más problémákhoz vezet, például magasabb radiátor öblítési költségekhez, tömítések károsodásához , hűtőfolyadék szivárgás, túlmelegedés és a sebességváltó és a motorrendszer különböző problémái. Sokkal jobb, ha a radiátort akkor mossa le, amikor szerelője vagy kézikönyve javasolja, ahelyett, hogy a kár továbbra is pusztítást okozna.

A radiátor öblítési költségeinek összehasonlítása

Bár tudjuk, hogy a radiátor öblítése gyakorlatilag olcsó a többi opcióhoz képest, amikor maga csinálja, ez némileg drága lehet, ha autóját hozza szerelőhöz, hogy ők maguk is megtehessék. Megvizsgáltuk a felső minta radiátor öblítési költségeit, hogy meghatározhassa, mennyit kell fizetnie.

Először is, a szerelője általában 240 és 980 dollár közötti összeget számít fel ennek az eljárásnak az alkatrészeiért és a munkaerőköltségekért, biztosítva, hogy a radiátor öblítési költsége ne legyen nagyobb, mint 1000 USD.

Ezután a Midas 275 és 1100 dollár közötti tartományt kínálhat a radiátor öblítési költségeire, beleértve az alkatrészeket és a munkát. Mr. Tire ára hasonló, 260 és 1049 dollár között mozog a radiátor öblítési költsége. A NAPA szélesebb árkategóriával rendelkezik, egészen a radiátor öblítési költségének 1199 dolláros csúcsáig, míg a Walmart sokkal olcsóbb kínálattal rendelkezik, de csak az alkatrészeket biztosítja. A Walmart ára 112 és 879 dollár között van a radiátor öblítésének teljes költségére. Az Amazon ára a Walmartéhoz hasonló, mivel alkatrészeket kínál, és 110 és 949 dollár között van.

Minta a radiátor öblítési költségei

Ahhoz, hogy képet kapjon arról, mennyit kell fizetnie a radiátor öblítésének teljes költségéért, felvettünk néhány mintaárat, hogy meghatározhassa, hogyan sok mindent el kell költenie a ma piacon lévő népszerű autómodellek szerint.

A legolcsóbb választás a Honda CR-V, amelynek ára 260 és 514 dollár között van, a teljes munkaerőköltség 70-90 dollár, az alkatrészek pedig 189 és 424 dollár között mozog. A következő legolcsóbb költség a Honda Accord, amelynek teljes fűtőtestének öblítési költsége 318–478 dollár, a munkaerő 80–100 dollár között mozog, az alkatrészek pedig 239–378 dollár között vannak.

az úthasználati lehetőségek között szerepel a Ford Focus, amelynek ára 405 és 549 dollár között van, és a Toyota Corolla, amelynek értéke 414 és 1009 dollár között mozog, ami óriási hatótávolság, de az egyik alacsonyabb árú opció a 414 dolláros végén.

A radiátor öblítési költségeinek legdrágább választása a Honda Civic és a Chevrolet Silverado. A Honda Civic 564 és 725 dollár között mozog, a munkaerő 244 és 311 dollár között mozog, az alkatrészek pedig 320 és 414 dollár közé kerülnek. A legdrágább, a Chevrolet Silverado teljes hűtőminta öblítési költsége 575 és 831 dollár között mozog, a munkaerő 326 és 301 dollár, az alkatrészek pedig 339 és 530 dollár között mozog.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük