Når du bruger din bil med jævne mellemrum, og du kører til arbejde og tilbage hver dag, kører du til skolen og tilbage hver dag, og du tilføjer noget kilometertal på din bil, begynder aflejringer at opbygges inden i bilens radiatorsystem. Dette medfører blokeringer på grund af snavs, der opbygges i rørene, hvilket gør cirkulationen af kølevæsken mindre effektiv på grund af blokeringerne og den tykkere væske i rørene. De gennemsnitlige skylleomkostninger til radiatorer er omkring $ 209.

Automatiske reparationer er DYRE

Hvis dette sker, bliver motoren gradvist varmere og varmere og kan til sidst skade selve motoren. Kølerspylingen kan hjælpe med at forhindre dette problem med ophobning af snavs inden i kølersystemet. Denne procedure indebærer at dræne det gamle kølemiddel fra radiatoren og erstatte det med en særlig blanding af kølemiddel, vaskemiddel og vand.

Denne blanding af kølemiddel, vaskemiddel og vand går gennem motorens kølesystem, dette kan gradvist fjerne enhver ophobning inden i radiatorkanalerne. Denne blanding drænes derefter fra motoren, og standardblandingen af vand og kølemiddel erstattes med den rene væske.

Mange mekanikere tilbyder denne radiatorflush som blot en engangsprocedure eller som en del af en generel service, der inkluderer regelmæssig kontrol og vedligeholdelse af dit køretøj. Det kan tage et par timer at udføre denne procedure, hvorfor du skal overlade processen til en kvalificeret mekaniker og forvente at betale mere for arbejdsomkostningerne, end du ville have for delomkostningerne.

Den ekstra tid, arbejdskraften skal tage i betragtning, er at lade motoren afkøle oprindeligt, køre motoren med vaskemiddelblandingen gennem bilen og køre varmesystemet i den højeste indstilling for at bestemme problemer med radiatorflush. Motoren skal derefter køle helt ned, før radiatorblandingen kan drænes, og standardvæsken sættes på plads igen, hvilket bestemmer de samlede omkostninger til skylning af radiatoren.

Producentanbefalinger til radiatorflush

Som med alle de automatiske tjenester, der skal udføres i din bil, kan brugervejledningen fortælle dig, hvor ofte du har brug for en radiatorskylning, eller din mekaniker kan fortælle dig om den tidsplan, du skal følge. Som en generel regel skal du i det mindste få en kølemiddel skylning omkring en gang hver 30.000 miles eller hvert femte år med at køre bilen.

Producenter bruger forskellige kølemiddeltyper, og de forskellige miljøer, hvor du kører din bil over hele landet, kan påvirke, hvor ofte du har brug for kølervæske og påvirke, hvilken type kølervæske, du har brug for.

Hvad gør en kølerspyling?

Selvom vi ved, at kølervæsken er meget vigtig for det indre arbejde i dit køretøj, som de fleste væsker, der løber gennem et system, er dette kølervæske radiatorvæske er stadig modtagelig for ophobning af forurenende stoffer og snavs over tid, hvilket gør blandingen snavset og slamlignende. Over tid kan kølervæsken miste sine egenskaber af høj kvalitet, generere kølerkorrosion, generere rust og få andet affald til at ophobes, som du ikke vil have i din bils radiator eller motor. Opbygningen af snavs kan påvirke de samlede omkostninger til skylning af radiatoren.

En skylning af kølemiddel kan løse problemet med snavsopbygning. Dette er dybest set en ændring af væsker, der cirkuleres i hele dit kølesystem, hvor skylningen tvinger flere liter renere og ny frostvæske gennem radiatorsystemet for at slippe af med den gamle frostvæske de forurenende stoffer, der kan have opbygget og forårsaget mangel på ydeevne i radiatorsystemet.

Simpelthen at dræne radiatoren kan muligvis slippe af med det meste af frostvæske, der er akkumuleret, hvor det ikke burde, men det kan også efterlade nogle kølevæsker og noget affald, der kan opbygges og forårsage ydeevne. De forurenende stoffer, der er efterladt efter radiatorskylningen, kan blandes med din nye frostvæske og forårsage overophedning og friktion. For at få en fuld skylning skal du fjerne alt det uønskede snavs og den gamle væske, så den gamle frostvæske ikke blandes med den nyere frostvæske.

Udover bare at fjerne det gamle frostvæske med forurenende stoffer fra din radiator systemet, er andre fordele ved at skylle din radiator og bestemme de samlede omkostninger til skylning af radiatoren, at den kan fjerne den rust, der er opbygget over tid, og skaleringshatten er akkumuleret på radiatoren som et resultat af den forurenede gamle kølevæske. Denne radiatorskylning kan også forhindre fremtidige lækager og fremtidige højere omkostninger til radiatorskylning, forhindre skumdannelse, korrosion og snavs, der opbygges i det nye frostvæske.

Hvis du beslutter dig for at gå til en mekaniker og få dem til at skylle og beregne de samlede radiatorskylningsomkostninger i stedet for at gøre det selv, skal du sørge for, at mekanikeren også udfører et fuldt kølesystem inspektion på din bil for at finde eventuelle lækager i systemet, der muligvis skal rettes på samme tid.

Hvis du går til mekanikeren, og du skyller køleren, men ignorerer lækagerne eller glemmer at kontrollere, om der er lækager i dit kølersystem, kan dette få motoren til at blive overophedet hurtigere og få motorfriktionen til at bygge op og varmen for at generere yderligere problemer.

Hvordan ved du, hvornår du har brug for en radiatorskylning?

Flere tegn kan vise dig, at det er det rigtige tidspunkt for dig at få radiatoren til at skylle og bestemme de samlede radiatorskylningsomkostninger . Hvis din bil overophedes regelmæssigt fra motoren, betyder det generelt, at der er en lækage i dit kølemiddelsystem, eller kølemidlet er forurenet, indeholder snavs eller slam og fungerer ikke korrekt.

Hvis dit kølemiddelniveau ser ud relativt fyldt i din radiator, selvom din motor genererer friktion og overophedning, så kan det være en god idé for dig at bestemme de samlede omkostninger til radiatorskylning og skylle radiatoren, før noget bliver værre.

Andre tegn på, at en øjeblikkelig skylning af køleren er nødvendig for dit køretøj, og det er en god idé, er at der er kølervæske, der lækker under din bil, du hører en slibestøj, du hører en bankende motorstøj, du ser synligt snavs i dit kølemiddelsystem, eller du bemærker en underlig lugt, der kommer fra din hætte.

Hvordan laver man en radiatorskylning?

Nu hvor du ved, at du skal udføre en radiatorskylning i din bil, skal du kende trinene til, hvordan du udfører en radiatorskylning så du kan bestemme de samlede omkostninger til skylning af radiatoren. At få din radiator skyllet af en mekaniker burde generelt koste dig mindre end $ 40, uanset hvilken placering eller mekaniker du går til. Hvis din mekaniker har fortalt dig, at det bliver meget mere, eller hvis du hellere bare gør det selv, da du har viden og værktøjerne, vil vi give dig trinene til, hvordan du udfører radiatorskylningen.

Det første trin er at åbne kølerdækslet og kølervæskebeholderdækslet. Derefter skal du finde kølerafløbet ved at konsultere din brugermanual, der refererer til din bils specielle model, fabrikat og årgang. Placer beholderen, som du vil bruge til at samle den udskyllede gamle frostvæske under afløbet, så den spildes ikke på gulvet.

Når beholderen er placeret under bilen, og du har den placeret korrekt, kan du åbne afløbet. Tving derefter frostvæsken ud i beholderen ved bare at åbne afløbet .

Når du har gjort dette, skal du hælde din radiatorskyl i henhold til instruktionerne på blandingen og fyld resten med vand til ca. en tomme under toppen af radiatoråbningen. Du kan købe en radiator skyllevæske som Hy-per Cool Radiator Cleaner og Super Flush, som kan hjælpe dig med at rengøre hele systemet på mindre end 3 minutter og reducere de samlede omkostninger til skylning af radiatoren.

Luk derefter lågene og kør motor i ti minutter eller deromkring med varmelegemet på fuld sprængning. Når du har gjort dette, allo w motoren køler ned, tøm radiatoren igen, og fyld systemet op med vand, og gentag hele processen igen for at rengøre radiatorsystemet. Når du har gentaget trinnene, skal du tømme radiatoren igen, og denne gang kan du tilføje den nye frostvæske for at afslutte radiatorskylningen.

Hvad hvis du ikke skyller din radiator?

Nu hvor du kender trinnene i en radiatorskylning og gennemsnittet af en radiatorskylningsomkostning, undrer du dig måske over, om det virkelig er nødvendigt for din bils levetid og levetid. Det korte svar er ja, det er meget vigtigt. Men hvad hvis du ikke gør denne procedure, når du skal?

Hvis en mekaniker har foreslået dig som bilejere, at du skal skylle din radiator, da du har problemer med din bil, som lækager, problemer med kølemiddel, damp, der kommer ud af bilen, hurtig overophedning og friktionsopbygning, og mærkelige lugte, som du kan lugte kommer fra under motorhjelmen, så vil skylning af radiatoren betyde, at du ikke skal fortsætte med at lide under disse problemer, og din bils ydeevne vil blive bedre når du har skylt radiatoren.

Hvis radiatorflush vil være i stand til at løse disse problemer til en meget lav pris, især med hensyn til anden udskiftning og reparation af din bil, er det meget bedre at gøre det så hurtigt som muligt i stedet for venter på, at problemer bliver værre, enten i din motor eller din transmission.

Hvis du er nysgerrig efter, om du kan springe den anbefalede planlagte radiatorskylning over eller ikke, der vedrører din specifikke manual eller bilens anbefaling, kan du forvente, at der opstår andre negative bivirkninger, såsom korrosionsopbygning, følelser opbygge og andre uønskede produkter, der vises i dit kølevæskesystem og påvirke din bils ydeevne negativt.

Til sidst vil denne form for opbygning føre til andre problemer, som f.eks. højere omkostninger til skylning af køleren, pakningsskader , kølevæskelækager, overophedning og forskellige problemer inden for transmission og motorsystem. Det er meget bedre at skylle radiatoren, når din mekaniker eller manual anbefaler det, i stedet for efter at skaden fortsætter med at skabe kaos.

Sammenligning af radiatorskylleomkostninger

Selvom vi ved, at en radiatorskylning næsten er billig sammenlignet med andre muligheder, når du selv gør det, kan det være noget dyrt, hvis du medbringer din bil til en mekaniker, så de kan gøre det selv. Vi har slået op til de bedste eksempler på radiatorskylningsomkostninger, så du kan bestemme, hvor meget du muligvis skal betale.

For det første vil din mekaniker normalt opkræve dig hvor som helst mellem $ 240 og $ 980 for både del- og arbejdsomkostningerne ved denne procedure, hvilket sikrer, at radiatorskylningsomkostningerne ikke er mere end $ 1.000.

Dernæst kan Midas tilbyde en rækkevidde på mellem $ 275 og $ 1.100 til radiatorskylningsomkostningerne, inklusive dele og arbejde. Mr. Tyre har lignende priser, der spænder mellem $ 260 og $ 1049 for de samlede omkostninger til radiatorskylning. NAPA har et bredere prisklasse, der går helt op til den høje ende af $ 1199 for radiatorskylningsomkostningerne, mens Walmart har et meget billigere tilbud, men leverer kun delene. Walmarts prisfastsættelse ligger mellem $ 112 og $ 879 for de samlede radiatorskylningsomkostninger. Amazon har lignende priser som Walmart, da det tilbyder dele og kommer ind mellem $ 110 og $ 949.

Eksempel på omkostninger til skylning af radiator

For at give dig en idé om, hvor meget du skal betale for dine samlede radiatorskylningsomkostninger, har vi inkluderet nogle prøvepriser, så du kan bestemme, hvordan meget du muligvis skal bruge i henhold til populære bilmodeller på markedet i dag.

Det billigste valg er for Honda CR-V, der kommer ind i et område mellem $ 260 og $ 514, med de samlede arbejdsomkostninger mellem $ 70 – $ 90, og delene løber mellem $ 189 og $ 424. Den næste billigste pris er for Honda Accord, som har en samlet pris på radiatorskyl på $ 318 til $ 478, hvor arbejdskraften løber mellem $ 80 og $ 100, og delene er mellem $ 239 og $ 378.

Midten af vejmulighederne inkluderer Ford Focus, der kommer mellem $ 405 og $ 549, og Toyota Corolla, der spænder mellem $ 414 og $ 1009, hvilket er et stort udvalg, men er en af de billigere muligheder i $ 414-enden.

De dyreste valg til radiatorskylningsomkostninger er Honda Civic og Chevrolet Silverado. Honda Civic løber mellem $ 564 og $ 725, hvor arbejdskraften er mellem $ 244 og $ 311, og delene koster mellem $ 320 og $ 414. Den dyreste, Chevrolet Silverado, har en samlet prøveudskylningsomkostning på radiator på mellem $ 575 og $ 831, hvor arbejdskraften er mellem $ 326 og $ 301, og delene er mellem $ 339 og $ 530.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *